圖為中國電動汽車百人會論壇（2016）現(xiàn)場

　　2016年1月23日下午，“中國電動汽車百人會論壇（2016）”在北京釣魚臺國賓館隆重開幕，本次論壇的主題是“構(gòu)建競爭、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。

　　中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部原部長、中國電動汽車百人會學(xué)術(shù)委員會主席徐冠華，中華人民共和國工業(yè)和信息化部副部長馮飛分別就“新階段的戰(zhàn)略與政策”、“大變革時代的創(chuàng)新與融合”兩個主題進(jìn)行主持發(fā)言；十一屆全國人大常委會副委員長、中國科學(xué)院原院長路甬祥，全國政協(xié)副主席、中華人民共和國科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼，中華人民共和國財政部部長樓繼偉、中華人民共和國工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長徐和誼，比亞迪股份有限公司董事長王傳福等嘉賓分別做主題發(fā)言。800余名專家及企業(yè)代表等出席此次論壇。

　　據(jù)工信部最新統(tǒng)計(jì)，2015年我國累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.9萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛。這一系列數(shù)字，表明我國新能源汽車正由市場導(dǎo)入期向快速成長階段發(fā)展，已呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展趨勢，局部地區(qū)甚至可能會出現(xiàn)集中爆發(fā)式增長。同時，互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、分時共享、O2O等新技術(shù)、新商業(yè)模式，也正在對新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響。在大的變革之下，新能源汽車行業(yè)也迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，需要確立新階段的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)。而電動汽車發(fā)展的科技創(chuàng)新、行業(yè)管理、財政支持、交通、環(huán)保等政策，也需要隨之跟進(jìn)。

　　開幕式上，來自百人會的多位理事、相關(guān)政府部門代表、行業(yè)專家學(xué)者、國內(nèi)外汽車廠商代表等，就“新階段的戰(zhàn)略與政策”及“大變革時代的創(chuàng)新與融合”兩大主題展開探討。通過一系列的探討，參會嘉賓們對于未來新能源汽車的政策走向、行業(yè)發(fā)展動向有了一定程度的了解。

　　據(jù)悉，本次論壇為期兩天。1月24日，主辦方還將組織題為“電動汽車應(yīng)用推廣領(lǐng)域與商業(yè)模式”、“行業(yè)發(fā)展的政策與監(jiān)管改革”、“智能時代的汽車與交通”、“整車發(fā)展、技術(shù)路線與生產(chǎn)方式變革”、“動力電池的發(fā)展與突破”、“基礎(chǔ)設(shè)施與互聯(lián)互通”等六場主題峰會，探討新能源汽車在發(fā)展過程中的具體問題。