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吉利回歸“一個品牌”戰略 多元化布局新能源

發布時間: 2014-05-06 15:40:48    來源: 網易汽車
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[摘要]楊學良向媒體透露,在新能源戰略方向選擇上,吉利一直是國內車企中的潛行者,做得多說得少。事實上,吉利汽車在新能源領域已經進行了多年的探索,多元化的技術積累和產業化能力正在形成。

         吉利汽車的品牌整合是近來大汽車界的一大話題。在北京車展前夜,吉利公布了最新的品牌戰略,并亮出了全新LOGO——藍金色“六塊腹肌”標識。在新的品牌架構下,吉利將目前的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為統一的吉利品牌。
  事實上,吉利寄望的不是簡單的回歸,而是一種螺旋上升的進步。全新LOGO凸顯出吉利徹底變革的決心。
   一個吉利戰略 : 細化系列產品定位
  在很長的一段時間里,吉利一直奉行多品牌戰略,同時力推全球鷹、英倫和帝豪三大子品牌的產品布局,這種逆向開發的路徑成本低,并且很快就在銷售榜單上揚眉吐氣。但受制于上游研發資源和下游營銷資源的掣肘,這種“多生孩子好打架”的品牌戰略很快陷入發展的瓶頸——盡管在差異化上三大子品牌各自分工,但從消費者感知的角度這種差異化定位并不明晰。
  此次,吉利回歸一個品牌戰略,并非是簡單的砍掉某個車型。未來,吉利將依托KC、FE以及和沃爾沃聯合開發的中級車模塊化架構為基礎,開發升級“KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓”五大系列產品。這一完整的體系涵蓋了從A-到B級車型,每個系列攻打一個細分市場。
  吉利控股集團公關總監楊學良提及三大平臺信心滿滿。他表示,在吉利的內部,更多提及的是吉利和沃爾沃的協同。這三個平臺上,或多或少都能看到沃爾沃的血脈和基因,因為很多技術是共用的。沃爾沃和吉利在技術上是充分互動的,這是其他自主品牌所不具備的優勢。
   多元化布局新能源
  新能源汽車一直以來都是汽車界的關注焦點和話題熱點。楊學良向媒體透露,在新能源戰略方向選擇上,吉利一直是國內車企中的潛行者,做得多說得少。事實上,吉利汽車在新能源領域已經進行了多年的探索,多元化的技術積累和產業化能力正在形成。
  在北京車展發布會上,吉利帝豪Cross插電式混合動力概念車、帝豪EC7油電混動車型亮相,標志著吉利在混合動力領域的研發已經取得階段性成果,并將迅速實現這些技術和車型的市場化。混合動力也是吉利汽車未來的主要技術路線。
  此外,吉利汽車的甲醇出租車已經在山西試運行,驗證甲醇作為常規能源的可行性。收購沃爾沃之后,在新能源領域,吉利這兩年也不乏收購、并購、合資等新動作。吉利攜手康迪探索小型電動車的發展。不久前,吉利收購英國電動車制造商Emerald Automotive(綠寶石汽車)公司,擬借助對方技術探索增程式、適合長距離行駛的純電動車。
  吉利的這次品牌戰略的調整,帶來的并不是簡單的商業運作,而是吉利在沃爾沃的國際技術支持下,對整個產品體系進行的前所未有的重新布局。回歸原點的吉利正在進一步聚焦優勢資源,通過更多換代產品的相繼投放。

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