中國(guó)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)商康迪科技集團(tuán)12日大漲近16%，大幅跑贏大盤(pán)。公司第一季度營(yíng)收同比飆漲近2倍，推動(dòng)其股價(jià)走強(qiáng)。

　　截至收盤(pán)，康迪科技股價(jià)報(bào)收于13.26美元，漲幅為15.91%，成交量較最近3個(gè)月平均成交量放大近一倍。今年迄今其股價(jià)累計(jì)上揚(yáng)12.47%，而同期納斯達(dá)克綜合指數(shù)卻累計(jì)下跌0.78%。

　　財(cái)報(bào)顯示，第一季度康迪科技營(yíng)收同比飆漲174%，達(dá)到4,020萬(wàn)美元；電動(dòng)汽車產(chǎn)品營(yíng)收同比暴漲384.5%，達(dá)到840萬(wàn)美元；毛利潤(rùn)同比增長(zhǎng)44.1%，達(dá)到490萬(wàn)美元；不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30.4%，達(dá)到160萬(wàn)美元。

　　資料顯示，康迪科技旗下全資子公司浙江康迪車業(yè)有限公司現(xiàn)有電動(dòng)汽車、專用汽車、全地形車、農(nóng)夫車、卡丁車等多個(gè)系列五十多個(gè)產(chǎn)品。

　　浙江康迪車業(yè)有限公司和吉利汽車旗下子公司上海華普國(guó)潤(rùn)汽車有限公司于2013年3月22日下午在中國(guó)浙江省杭州市西湖區(qū)正式簽署合資協(xié)議，成立浙江康迪電動(dòng)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱合資公司)。合資公司注冊(cè)資本為人民幣10億元，將由上海華普國(guó)潤(rùn)及康迪車業(yè)分別擁有50%權(quán)益，以從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣及銷售電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。

　　合資公司將分別向雙方收購(gòu)若干相關(guān)資產(chǎn)，充分利用雙方在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)、資源及專長(zhǎng)，開(kāi)發(fā)國(guó)民買(mǎi)得起、用得起的電動(dòng)汽車，并提供便捷的服務(wù)。合資公司的產(chǎn)品主要為服務(wù)同城公共交通的電動(dòng)汽車，利用杭州市場(chǎng)的成熟運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，推廣應(yīng)用，使公司成為電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。

　　A股上市公司方面，成飛集成全資子公司中航鋰電是康迪車業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴，是康迪車業(yè)的電池包供應(yīng)商，雙方合作國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的純電動(dòng)汽車租賃項(xiàng)目。中航鋰電股東還包括洪都航空等。

　　2012年7月10日，浙江康迪車業(yè)有限公司與中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司簽署了“關(guān)于在杭州推廣2萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的合作意向協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，電動(dòng)汽車生產(chǎn)由康迪車業(yè)完成。中航鋰電向康迪車業(yè)采購(gòu)車輛，并負(fù)責(zé)電池包生產(chǎn)工作。汽車租賃和充換電服務(wù)分別由杭州電動(dòng)車實(shí)業(yè)公司和國(guó)家電網(wǎng)杭州電動(dòng)汽車服務(wù)公司承擔(dān)。