昨日，力帆汽車發(fā)布消息稱，今年，力帆將建200座新能源充電站，為新能源汽車“補(bǔ)糧”。

　　“新能源汽車車主將車開(kāi)到能源站，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)充電，而直接采取換電模式，將原來(lái)的電池卸下，再換上充滿電的電池，3分鐘即可完成。”力帆旗下移峰能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，能源站采用“換電模式”，分為三層，地下一層存放電池，汽車停到指定位置后，電池通過(guò)升降機(jī)送到地面，由工作人員進(jìn)行電池更換。相較于傳統(tǒng)新能源汽車充電樁慢速充電通常要8小時(shí)，快充至少要30分鐘而言，這種模式更為快捷。

　　同時(shí)，能源站提供的恒溫平衡充電方式，將使電池使用壽命延長(zhǎng)2~3倍，降低消費(fèi)成本。這意味著，車主不用等待充電，不用購(gòu)買電池，不用擔(dān)心電池循環(huán)次數(shù)，費(fèi)用相比燃油車節(jié)省30%以上。

　　此外，能源站的智能化電池管理系統(tǒng)具備電池電量監(jiān)控的功能，提醒用戶及時(shí)換電，根據(jù)用戶的距離，還能通過(guò)移動(dòng)能源車提供送電上門服務(wù)。

　　該負(fù)責(zé)人稱，位于鴛鴦的首個(gè)能源站今年6月左右即將投用，屆時(shí)，單個(gè)能源站每天可以同時(shí)為2000輛新能源汽車進(jìn)行換電。今年，力帆將在全國(guó)建設(shè)13座移峰能源站。

　　移峰能源站是力帆新能源戰(zhàn)略i.BLUE1.0中的“冰山一角”。力帆還建造了“縮小版”的移峰能源站“移峰能源電客棧”。這種“電客棧”占地為300平方米，每天能同時(shí)為60~120臺(tái)新能源車充換電，將設(shè)在小區(qū)、商圈公共停車場(chǎng)等區(qū)域。目前，已設(shè)立了50座，即將投放到沙坪壩、渝北、南岸、九龍坡等區(qū)域市場(chǎng)。今年，在全國(guó)擬建“電客棧”200座。

　　事實(shí)上，伴隨越來(lái)越多新能源車成為市民的新愛(ài)駕，眾多企業(yè)紛紛加碼布局新能源汽車充電設(shè)施。

　　長(zhǎng)安汽車攜手特來(lái)電能源有限公司在渝設(shè)立合資公司。選址沙坪壩5000平方米打造西南地區(qū)首個(gè)新能源汽車體驗(yàn)中心，并在長(zhǎng)安汽車4S店、公共停車場(chǎng)、商圈以及大型居民社區(qū)布局充電樁站點(diǎn)。屆時(shí)，市民只需下載“特來(lái)電”APP，即可獲知周圍設(shè)立的充電樁站點(diǎn)，為純電動(dòng)的“愛(ài)駕”付款充電。

　　尚電云科攜手重慶日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)，計(jì)劃在南坪、江北等主流商圈及社區(qū)鋪設(shè)2000臺(tái)以上新能源汽車充電樁，這款充電樁可邊給車充電，邊用充電樁上的液晶屏讀報(bào)。

　　按重慶市規(guī)劃，到2020年，主城區(qū)原則上按服務(wù)半徑每1公里提供1座公共充換電站，累計(jì)建成不少于30座公共充換電站;其他每個(gè)區(qū)縣(自治縣)城區(qū)至少建成1座公共充換電站;每個(gè)重點(diǎn)旅游景區(qū)至少建成1~2座公共充換電站;凡具備安全條件的加油站、加氣站、高速公路服務(wù)區(qū)等實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施全覆蓋。市民充電還可享受50%電費(fèi)優(yōu)惠。