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政策

工信部發(fā)布《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》新能源汽車(chē)被列入

發(fā)布時(shí)間: 2015-11-22 12:12:13    來(lái)源: 工信部
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[摘要]11月17日,工信部發(fā)布《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》。該指南共確定優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)205項(xiàng),其中,鋰離子電池及新能源汽車(chē)被列入。

   11月17日,工信部發(fā)布《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》。該指南共確定優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)205項(xiàng),其中,鋰離子電池及新能源汽車(chē)被列入。

  指南指出,產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)具有應(yīng)用基礎(chǔ)性、關(guān)聯(lián)性、系統(tǒng)性、開(kāi)放性等特點(diǎn),因其研究難度大、周期長(zhǎng),已成為制約我國(guó)產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展和提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的瓶頸問(wèn)題,加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)是加快提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)最有效的途徑之一。

  以下為《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》中有關(guān)鋰離子電池與新能源汽車(chē)的部分:

  (四)鋰離子電池

  1.高比能量金屬鋰體系電池技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  加速我國(guó)高比能量金屬鋰體系電池關(guān)鍵技術(shù)突破,包括:連續(xù)薄膜金屬鋰(10-20μm)箔制造技術(shù);固體電解質(zhì)(室溫鋰離子電導(dǎo)率電導(dǎo)率10-4Ω-1cm-1)材料組成選擇、合成以及電解質(zhì)薄膜制造技術(shù);全固態(tài)電池(2Ah、100Wh/kg、循環(huán)壽命500次)設(shè)計(jì)、制造與評(píng)價(jià)技術(shù);實(shí)用型鋰硫電池(250Wh/kg、循環(huán)壽命300次)關(guān)鍵技術(shù)等。

  2.鋰離子電池關(guān)鍵材料及設(shè)備技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  磷酸錳鋰、磷酸釩鋰、鎳錳二元材料、富鋰錳基材料等新型正極材料規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù);硅基、錫基等高能量密度負(fù)極材料;鈦酸鋰、硬碳為代表的高功率密度、高安全性負(fù)極材料(循環(huán)壽命≥10000次);低成本、高性能石墨負(fù)極材料(成本降低10%以上,能量密度≥360mAh/g);隔膜基體材料聚丙烯、聚乙烯次啊遼河添加劑的制備和改性技術(shù);產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定與一致性較好的隔膜生產(chǎn)工藝(孔隙率40%左右,納米微孔≤200nm,縱向拉伸強(qiáng)度≥100MPa);晶體六氟磷酸鋰、無(wú)水高氯酸鋰、無(wú)水碘化鋰、四氟硼酸鋰等電解質(zhì)鹽與功能性添加劑。專(zhuān)用設(shè)備規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)、穩(wěn)定運(yùn)行技術(shù)及在生產(chǎn)過(guò)程中的在線監(jiān)測(cè)和控制技術(shù)。

  (九)節(jié)能與新能源汽車(chē)

  1.整車(chē)集成技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化技術(shù),底盤(pán)系統(tǒng)電動(dòng)化技術(shù),輕量化技術(shù),整車(chē)控制技術(shù),可靠性技術(shù),電動(dòng)車(chē)整車(chē)安全、振動(dòng)噪聲(NVH)、壽命等性能控制技術(shù)。

  2.電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  電機(jī)與傳動(dòng)裝置、逆變器集成技術(shù),高輸出密度、高效率永磁電機(jī)技術(shù),高速減速器及變速器技術(shù),高可靠低成本逆變器技術(shù),自動(dòng)化制造工藝及裝備技術(shù)。

  3.燃料電池系統(tǒng)技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  高性能及高可靠性關(guān)鍵材料技術(shù)、低成本技術(shù)、耐久性技術(shù)、高可靠性供給系統(tǒng)技術(shù)。

  4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  多源信息融合技術(shù),車(chē)輛協(xié)同控制技術(shù),數(shù)據(jù)安全及平臺(tái)軟件,人機(jī)交互與共駕技術(shù)。

  5.能量存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  正負(fù)極、隔膜及電解液等關(guān)鍵材料技術(shù);電池管理系統(tǒng)技術(shù),集成及制造技術(shù),性能測(cè)試和評(píng)估技術(shù)。

  6.汽車(chē)節(jié)能技術(shù)

  主要技術(shù)內(nèi)容:

  動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)、輕量化技術(shù)及低阻力技術(shù)。

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