前段時(shí)間，在美國(guó)的一起汽車(chē)盜竊事故中，特斯拉又起火了。從最初的絕對(duì)安全，到接連起火，再到最近這次盜竊后高速碰撞的起火，特斯拉的問(wèn)題到底出在哪？
　　特斯拉Model S的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與缺陷
　　特斯拉Model S當(dāng)年能在一片電動(dòng)車(chē)中崛起，除了車(chē)本身的檔次較高，外觀較好，主要靠的是出色加速性能、操控性和續(xù)航。
　　而特斯拉Model S的這些優(yōu)點(diǎn)不是天上掉下來(lái)的。特斯拉Model S之所以續(xù)航比市面上其他電動(dòng)車(chē)要好，是因?yàn)樗昧宋ｋU(xiǎn)性比較高的三元鋰離子電池。同樣重量可以提供更多的電量，所以續(xù)航才有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)殡姵囟喙β蚀螅庞谐錾募铀傩阅堋?br /> 　　特斯拉的操控性好，因?yàn)樗碾姵夭贾迷诘妆P(pán)，重心非常低，而他的電機(jī)在后輪，相當(dāng)于中置后驅(qū)。賽車(chē)和超跑的布局，所以操控性才好，行駛品質(zhì)才高。
　　特斯拉之所以敢用危險(xiǎn)性較高的三元鋰電池，是因?yàn)樘厮估幸惶纂姵毓芾硐到y(tǒng)，可以保證電池的一致性，對(duì)意外也有管理，可以保證充放電時(shí)的安全，這是特斯拉的核心技術(shù)。
　　不過(guò)在充放電之外，當(dāng)外力碰撞造成穿刺的時(shí)候，三元鋰電池也會(huì)起火爆炸。這就不是電池管理技術(shù)所能解決的，而需要物理保護(hù)。
　　特斯拉把電池放置在底盤(pán)，雖然帶來(lái)了操控的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也把最危險(xiǎn)的部分暴露在車(chē)底。一旦遇到車(chē)底的碰撞造成鋰電池穿刺，就會(huì)非常危險(xiǎn)。對(duì)此特斯拉心知肚明，給底盤(pán)增加了很多保護(hù)措施。但是從實(shí)踐來(lái)看，特斯拉沒(méi)有做到完美無(wú)缺。