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噴涂式太陽能電池:汽車可邊曬太陽邊前進

發(fā)布時間: 2014-08-05 08:44:04    來源: 騰訊網(wǎng)
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[摘要]最近來自英國謝菲爾德大學的一個研究小組開發(fā)出了具有附著特性并且價格更低的噴涂材料,有望成功的解決這一難度。這種噴涂材料里包含了鈣鈦礦及氧化鈣鈦礦物質(zhì),要比傳統(tǒng)的有機太陽能電池成本更低,但是吸收光線的效率卻幾乎與硅不相上下。

  讓任何物體的表面都能夠吸收太陽能是所有科學家們的夢想,雖然在幾年前已經(jīng)取得了一些進展,但是由于效率問題只能得到百分之一的能量,始終沒有任何實質(zhì)性的進步。
  不過最近來自英國謝菲爾德大學的一個研究小組開發(fā)出了具有附著特性并且價格更低的噴涂材料,有望成功的解決這一難度。這種噴涂材料里包含了鈣鈦礦及氧化鈣鈦礦物質(zhì),要比傳統(tǒng)的有機太陽能電池成本更低,但是吸收光線的效率卻幾乎與硅不相上下。與傳統(tǒng)太陽能電池材料不同,新材料并不需要電場來產(chǎn)生電流,這將減少所需材料的數(shù)量,產(chǎn)生的電壓也更高,從而能增加能量產(chǎn)出。而且,新材料也能很好地對可見光做出反應,這對太陽能電池來說意義重大。
  目前該項研究并未完全取得成功,還處于實驗室測試階段。而這種噴涂涂料對太陽光的吸收效率可以達到11%至19%,屬于鈣鈦礦物質(zhì)吸收能量的理想水平。雖然目前該項研究還處于早期測試階段,但是科學家們相信一旦技術(shù)成熟,首先受益最大的領(lǐng)域就是汽車制造業(yè)。未來如果在汽車或任何物體上噴涂這種太陽能涂料,那么就可以一邊吸收太陽能一邊轉(zhuǎn)化成動力前進,既擺脫了使用汽油的不環(huán)保,又可以避免老式電動汽車或太陽能汽車電量不足而無法繼續(xù)前進的尷尬。

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