日前，北京通州首個(gè)私人申請(qǐng)安裝并投入使用的電動(dòng)汽車充電樁在馬駒橋新海南里小區(qū)落戶，晚上可享低谷電價(jià);杭州首個(gè)私人充電樁落戶余杭區(qū)，車主胡女士享受到了余杭供電公司的“私人定制”服務(wù)，接入充電專線、安裝大容量電能表、充電樁安裝調(diào)試;新疆首個(gè)私家車充電樁“入住”烏魯木齊市昆侖小區(qū)……自5月27日國(guó)家電網(wǎng)公司向社會(huì)發(fā)布《關(guān)于做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見(jiàn)》以來(lái)，許多地方開(kāi)始為有條件的個(gè)人建充電樁，同時(shí)電動(dòng)汽車的綜合優(yōu)勢(shì)也逐步顯現(xiàn)。

　　各地相繼開(kāi)辟“綠色通道”
　　盡管許多地方供電企業(yè)在其經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)均建有各類電動(dòng)汽車充換電設(shè)備，但對(duì)于有條件的私家車主來(lái)說(shuō)，更希望在自家安裝充電樁。
　　日前，記者從河南省電力公司了解到，該公司開(kāi)始為客戶量身安裝“私人充電樁”。據(jù)了解，今年5月份以來(lái)，該公司為私家電動(dòng)車車主開(kāi)辟了一條“綠色通道”：市民只需攜帶相關(guān)證件，就可以到供電營(yíng)業(yè)廳申請(qǐng)報(bào)裝“私人充電樁”，若滿足供電條件，供電公司將為其提供勘查、設(shè)計(jì)、裝表、接電全過(guò)程服務(wù)，不收取任何費(fèi)用，并投資架設(shè)因充電樁等設(shè)施接入引起的公用電網(wǎng)改造。
　　不僅是河南，上海、浙江等許多地方都根據(jù)國(guó)網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于做好電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電報(bào)裝服務(wù)工作的意見(jiàn)》，出臺(tái)了相關(guān)細(xì)則，并開(kāi)始陸續(xù)接到充電樁的用電報(bào)裝業(yè)務(wù)。但是，對(duì)于供電公司的工作人員來(lái)說(shuō)，和客戶一樣，大都是頭一次接觸個(gè)人充電樁業(yè)務(wù)。因此，在面對(duì)一些業(yè)務(wù)時(shí)，還是想了許多具體辦法。
　　如浙江余杭區(qū)供電公司在為業(yè)主胡女士安裝家用電動(dòng)汽車充電樁時(shí)，充分考慮到其購(gòu)買的電動(dòng)汽車特斯拉的具體情況：“根據(jù)特斯拉提供的充電參數(shù)，充電樁的輸入電流要能達(dá)到80安培(普通洗衣機(jī)的輸入電流約為10安培)。因此，要帶動(dòng)這么大的電流，我們想到直接從小區(qū)的低壓電網(wǎng)接入導(dǎo)線作為專用電源，這樣充電樁就可以穩(wěn)定地為汽車充電了。”
　　成本只有普通汽油車的1/10
　　7月30日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》，確定對(duì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。《通知》明確，對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)，并且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)用戶降低充電成本。
　　在電價(jià)政策明確的情況下，電動(dòng)汽車在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)正逐漸顯現(xiàn)。日前，余杭區(qū)供電公司客戶經(jīng)理毛世春為杭州市首個(gè)安裝家用電動(dòng)汽車充電樁的胡女士算了筆賬：“一個(gè)月共用357度電，共出行1700多公里，換算成電費(fèi)，平均下來(lái)1公里僅有0.1元，成本只有普通汽油車的1/10左右。”
　　此外，為節(jié)省用戶的階梯電價(jià)費(fèi)用，河南省電力公司將為私人充電樁單獨(dú)設(shè)表。河南省電力公司營(yíng)銷部相關(guān)人員也介紹：“電動(dòng)汽車按照每個(gè)月行駛1000公里計(jì)算，電費(fèi)平均下來(lái)每公里只有0.1元，成本只有普通汽油車的1/10。”
　　各地正落實(shí)快充網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
　　“對(duì)居民乘用的私家車來(lái)說(shuō)，其個(gè)性化要求較高，需要把快充網(wǎng)絡(luò)與個(gè)人充電樁相結(jié)合，即個(gè)人有條件的可以再在家里建充電樁充電，如果開(kāi)到外面去就可以用快充網(wǎng)絡(luò)。” 國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷部副主任沈建新此前指出。對(duì)此，國(guó)網(wǎng)規(guī)劃將以高速公路主干網(wǎng)為依托，在服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電站，構(gòu)建高速公路城際互聯(lián)快充網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋國(guó)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)區(qū)域所有示范城市的‘四縱四橫”’城際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
　　因此，各地在開(kāi)展私人充電樁用電報(bào)裝業(yè)務(wù)的同時(shí)，也根據(jù)國(guó)網(wǎng)的相關(guān)要求，對(duì)快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)作出具體規(guī)劃。如河南省電力公司已明確，近期將在京港澳高速河南段，平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū)，分別位于豫冀界、鄭州東、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)等13對(duì)服務(wù)區(qū)(上下行)，共計(jì)26座快速充電站。