近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)保持著穩(wěn)健的發(fā)展勢頭，2014年有望實現(xiàn)加速增長。財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合表示，現(xiàn)行新能源汽車補貼政策將延遲到2015年，中國政府將繼續(xù)實施補貼政策。政策推動了能源汽車的推廣普及，同時也為鋰電池產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展新機遇。
　　得益于政策優(yōu)勢，鋰電池和電動汽車市場需求激增，產(chǎn)能和銷量有大幅度提升。2013年我國本土鋰電池產(chǎn)值為328億元，預(yù)計2014年將達到395億元，全年產(chǎn)量有望突破54億只。數(shù)據(jù)分析預(yù)計，2014年全球電動汽車產(chǎn)量將增長67%，約40.3萬輛。我國政府也將大力推廣電動汽車，啟動中國電動汽車市場。
　　鋰電池技術(shù)是發(fā)展電動汽車的基礎(chǔ)。為適應(yīng)電動汽車市場需求，助推動力鋰電池市場啟動，鋰電池行業(yè)紛紛推行技術(shù)變革，大力研發(fā)隔膜技術(shù)、電池容量技術(shù)。