本周鋰電池市場(chǎng)銷售情況尚可，然價(jià)格卻仍有下探之勢(shì)。18650圓柱2000mah容量型市場(chǎng)價(jià)4.2-4.4元/顆，動(dòng)力型8元/顆。據(jù)協(xié)會(huì)官網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，今年以來，國(guó)產(chǎn)容量電芯價(jià)格已普跌20%左右，而進(jìn)口電芯卻基本維持原價(jià)，拿三星容量2600mah18650為例，年初由于海關(guān)原因缺貨曾漲至11塊左右，后回落至10.5正常價(jià)位，之后一直比較平穩(wěn)，現(xiàn)價(jià)格仍維持在10元/顆以上，表現(xiàn)十分堅(jiān)挺。進(jìn)口電芯與國(guó)產(chǎn)電芯的價(jià)格漲跌差異也不得不引起大家的思考：電芯市場(chǎng)真的是產(chǎn)能過剩了嗎？我們認(rèn)為，過剩現(xiàn)象確實(shí)存在，但那僅僅是低端產(chǎn)能，低端產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩也導(dǎo)致了低端電芯的價(jià)位持續(xù)走低，產(chǎn)品一致性、安全性的問題多多，也是誘導(dǎo)目前移動(dòng)電源市場(chǎng)混亂不堪、安全事故頻出的重要因素。而相對(duì)應(yīng)的，我們高端市場(chǎng)的產(chǎn)能仍然是比較緊張的，僅僅從松下、三星、比亞迪等各大電池廠的持續(xù)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)就可窺見一斑。
　　市場(chǎng)動(dòng)態(tài)方面，比亞迪公司表示其坑梓電池廠已開始逐步投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)將新增產(chǎn)能1.5Gwh，同時(shí)將使其電池成本下降30%左右，而隨著后續(xù)的產(chǎn)能繼續(xù)投產(chǎn)，其電池的整體成本將達(dá)到1500元/度電。
　　正極材料
　　截止9月26日，國(guó)內(nèi)鈷酸鋰市場(chǎng)主流價(jià)在170000-175000元/噸，較上周下跌3000-6000元/噸。7月中旬由于鈷原料價(jià)格的大幅上漲，拉動(dòng)了鈷酸鋰市場(chǎng)價(jià)格的上漲，最高上漲至178000元/噸，但經(jīng)過8月份氧化鈷、四氧化三鈷等原料價(jià)格的連續(xù)小幅下跌，以及下游需求情況較弱，導(dǎo)致近期國(guó)內(nèi)鈷酸鋰市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)了回落。目前已進(jìn)入9月份，迎來了“金九”的電池傳統(tǒng)旺季，但市場(chǎng)整體表現(xiàn)情況不佳，個(gè)別主導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)出貨情況相對(duì)穩(wěn)定，但其他中小企業(yè)則對(duì)今年后幾個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)看淡。而即將到來的十一黃金周，市場(chǎng)上也并未出現(xiàn)下游企業(yè)積極備貨的情況，因此短期內(nèi)鈷酸鋰市場(chǎng)也難有好的表現(xiàn)。