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寶馬、凱迪拉克、特斯拉推出電動車升級版 銷量持續上升

發布時間: 2014-10-13 09:27:43    來源: 廣州日報
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[摘要]在全球“電動化”的大趨勢下,車企、各國政府都開啟了新一輪的競爭。不過,喜聞樂見的是,電動車的銷量在持續上漲。

凱迪拉克ELR電動車

  寶馬擴大i家族 i5、i9曝光


  
在全球“電動化”的大趨勢下,車企、各國政府都開啟了新一輪的競爭。不過,喜聞樂見的是,電動車的銷量在持續上漲。
  車企動態:
  凱迪拉克將推出第二代電動車
  號稱“外形最美電動車”之一的凱迪拉克ELR電動車,或將推出第二代產品。近日,凱迪拉克新總裁約翰·德·尼琛稱,其品牌多款新車正在醞釀當中,其中就包括最當紅的第二代電動車。
  ELR插電式混動豪華轎跑是凱迪拉克旗下唯一一款電動汽車,也被外界看做是通用汽車用來迎戰特斯拉豪華電動轎車Model S的最新利器。
  此前,由于ELR的銷量不濟,再加上由于車輛ESP(電子穩定控制系統)軟件存故障,在美國本土召回了656輛車,有消息稱凱迪拉克將不會開發后續產品。但新總裁尼琛卻直接對該消息進行了否認,尼琛說:“我深深地為(電動車)技術著迷,完全相信它具有長期潛力。我近來曾讀過一篇報道,稱凱迪拉克ELR不會有后繼車。我可以告訴你,這純屬無稽之談。”
  此前,凱迪拉克市場總監Uwe Ellinghaus也指出,除了售價高達8萬美元的ELR增程式電動車外,凱迪拉克方面還將開發其他電動汽車車型。
  ELR增程式電動車使用了最新一代的通用電動汽車技術,這些技術最先被應用于雪佛蘭沃藍達。和沃藍達一樣,ELR結合了純電動驅動系統和高效增程式1.4升汽油發動機,總續航里程超過300英里。
  寶馬擴大i家族 i5、i9曝光
  寶馬自推出了新能源車i品牌之后,i3純電動車以及i8增程型電動車都已經相繼亮相。近日,有消息稱,寶馬i5、i9兩款車正在籌劃當中,最快將于2015年發布。
  寶馬i5被視為是寶馬i3小型純電動車的加長版。據了解,i5整體布局可能仍然是兩廂掀背,腿部空間比i3擴大100mm,而后懸掛又增加150mm,全長略大于寶馬i3的3999mm。
  在動力方面,寶馬i5仍將使用電動馬達,不過很可能功率超過i3的170馬力,扭矩也高于i3的250牛·米。因i5載荷能力更強,尚不清楚是否會搭載增程器。而寶馬i5會比i9更早上市,大約在2015年年中。
  和寶馬i8類似,i9定位于插電式混合動力超跑。在外形設計上,寶馬i9將比i8更加激進前衛。由于性能升級、設備增多,i9整備質量將略高于i8,大約為1.5噸。
  據悉,寶馬i9較之i8動力系統更加強勁,發動機排量更高,并且電動馬達功率更大。i9有望搭載一臺新一代寶馬7系采用的3.0升六缸發動機。
  得益于動力升級,寶馬i9的運動性能將在i8之上。根據不同消息來源,寶馬i8百公里加速時間在4.4秒到4.9秒之間。而德媒稱寶馬i9可縮短到4秒以下。極速方面,i9也將比i8的250千米/時進一步提升。

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