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鋰電燥熱癥 松下電池變形記

發布時間: 2014-10-21 09:07:08    來源: 北極星電力新聞網
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[摘要]在國家大力發展新能源汽車產業等諸多政策預期之下,鋰電兼并重組掀起熱潮。最新消息顯示,眾和股份、新宙邦、佛塑科技、深桑達、欣旺達等5家鋰電相關企業因正在籌劃重大事項處于停牌狀態。

  在國家大力發展新能源汽車產業等諸多政策預期之下,鋰電兼并重組掀起熱潮。最新消息顯示,眾和股份、新宙邦、佛塑科技、深桑達、欣旺達等5家鋰電相關企業因正在籌劃重大事項處于停牌狀態。
  近年數碼產品的爆發式增長,讓鋰電這個能量提供者經歷了一輪井噴式增長。尤其以特斯拉為代表的新能源車興起,更為鋰電行業注入了一針強心劑。上半年國內新能源汽車產銷量均增長兩倍以上。與此同時,國內動力電池產量也暴增。
  中國電池工業協會副理事長王敬忠對筆者表示,在新能源汽車市場需求不斷走強的背景下,鋰電池行業越來越吸引產業資本的關注。隨之而來的兼并整合有利于切實改變鋰電行業目前的市場局面,加強資源整合,調整產業結構,提升鋰電行業的集中度,將中國鋰電產業做大做強。
  但壞消息是,投資熱潮直接導致正極、負極、電解液和隔膜等鋰電池關鍵材料產能過度擴張,出現過剩。廠商為搶占市場份額,不惜以價格戰進行慘烈廝殺,這足以讓瀕臨虧損的企業面臨生存挑戰。
  這似乎是早年中國光伏產業發展的翻版。當年,眾多商人扛著錢袋涌進光伏產業,但隨后全球光伏產業急速降溫,導致大批中小光伏企業倒閉。
  中國工程院院士楊裕生對筆者表示,當前中國動力鋰電池的主要問題在于比能量低、一致性不夠好、壽命不夠長、價格貴,解決這些問題,關鍵在于科技創新。
  整合者
  面對同業的激烈競爭,初具規模的鋰電企業為提升競爭力,不得不加快垂直及縱向整合。2014半年報顯示,眾和股份上半年鋰電池材料業務,欣旺達手機數碼類鋰電池模組業務毛利率,佛塑科技鋰電池隔膜毛利率,同比均處于下降狀態。
  重組整合已然啟動。8月25日,停盤近4個月的四川天齊鋰業股份有限公司擬以約7.56億元價格并購銀河鋰業國際100%的股權,后者持有銀河鋰業江蘇公司(下稱銀河鋰業)的100%股權。銀河鋰業擁有國內唯一的全自動年產1.7萬噸碳酸鋰的生產線,在運輸成本、人力資源及配套設施等方面具備優勢。
  值得注意的是,該生產線建設大量資金來源于銀行貸款,且因建成投產的時間較短,產能釋放尚未達到盈虧點,較高的利息支出及運行成本導致其近年出現大額虧損。天齊鋰業的并購恰巧能解決銀河鋰業生產線的資金問題。
  這已經不是天齊鋰業的第一次大手筆收購。就在這筆并購公告的四天前,天齊鋰業以3.11億元收購西藏扎布耶鋰業20%股權,補充鋰資源原料。更大一宗收購發生5月24日,天齊鋰業收購澳大利亞鋰礦泰利森獲得證監會批復,以蛇吞象方式成功競得年盈利約合1.6億元的泰利森。天齊鋰業董事長蔣衛平公開表示,收購泰利森是為搶占鋰礦資源。

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