中國的光伏業(yè)如何抓住當(dāng)前環(huán)境困局所帶來的發(fā)展機(jī)遇，可能還需要整個(gè)行業(yè)進(jìn)行更多的努力和思考。

　　其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是理念的轉(zhuǎn)變，由被動(dòng)期待政策，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)通過技術(shù)進(jìn)步、商業(yè)模式創(chuàng)新，來解決一些前進(jìn)中的難題。

　　在近日召開的第十四屆中國光伏大會(huì)上可以看到，業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者已經(jīng)在這方面開始了一些積極的嘗試和探索。

　　根據(jù)國家可再生能源中心主任王仲穎提出的中國2050年高比例可再生能源發(fā)展路線圖，如果中國在2050的經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，要想在確保經(jīng)濟(jì)夢的同時(shí)實(shí)現(xiàn)“生態(tài)夢”，則中國需要更高比例的應(yīng)用太陽能、風(fēng)能等清潔能源。

　　不過，問題也隨之而來，包括如何解決光伏自身所具有的不確定性和波動(dòng)性問題、大規(guī)模裝機(jī)下的電價(jià)補(bǔ)貼問題、并網(wǎng)問題等。

　　對此，專家們也給出了解決方向和思路，比如，在實(shí)現(xiàn)風(fēng)電、太陽能、儲能以及智能電網(wǎng)和信息技術(shù)相互融合與協(xié)調(diào)發(fā)展的情況下，通過相應(yīng)的機(jī)制設(shè)計(jì)，將大規(guī)模的電動(dòng)汽車作為儲能設(shè)施來用。

　　中科院電工研究所副所長許洪華則在介紹“十三五”能源科技總體規(guī)劃工作時(shí)認(rèn)為，相比傳統(tǒng)能源仍處于弱勢的可再生能源的發(fā)展，則還需要更多的試驗(yàn)和系統(tǒng)研究，來為可再生能源為主的電力供給找到更好的發(fā)展模式。

　　盡管光伏行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo)，還有很多的難題需要破解。但由“被動(dòng)”到“主動(dòng)”的理念轉(zhuǎn)變，可能將使得光伏業(yè)告別“政策市”有了可能。

　　可再生能源大規(guī)模應(yīng)用下的能源變局

　　未來的可再生能源發(fā)展，一定是風(fēng)電、太陽能、儲能與智能電網(wǎng)、信息技術(shù)之間相互融合與協(xié)調(diào)的發(fā)展。在這種情況下，中國實(shí)現(xiàn)高比例應(yīng)用可再生能源是沒有問題的。

　　根據(jù)此前發(fā)表的中美氣候變化聯(lián)合聲明，到2030年，中國計(jì)劃將非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重提高到20%左右。

　　對此，國家可再生能源中心主任王仲穎在11月19日舉辦的第十四屆中國光伏大會(huì)上表示，他個(gè)人認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)相對有些保守。“即便對這個(gè)相對保守的目標(biāo)，如果沒有能源體制、能源機(jī)制、電力體制的深度改革，如果沒有像總理總書記說的斷臂斷腕的精神，我們認(rèn)為就是這個(gè)保守的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)起來也有一定的難度。”

　　在此次大會(huì)上，王仲穎提出了中國2050年高比例可再生能源發(fā)展路線圖（以下簡稱“路線圖”）。這份路線圖顯示，如果中國在2050的經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，也即人均GDP3萬美元。屆時(shí)，中國的能源消耗約為70億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　“70億噸一次能源，我們需要48億噸的終端能源，再通過終端能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，包括將電氣化比例提高至60%，電動(dòng)汽車保有量達(dá)到5億輛。通過這兩項(xiàng)措施，我們可以進(jìn)一步把48億噸終端用能的需求量降到32億噸。”

　　在王仲穎看來，要將能源消耗降到32億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，除了上述措施，還需要配以相應(yīng)的輔助措施，即高比例的應(yīng)用太陽能以及風(fēng)能。具體的目標(biāo)則為，在2050年風(fēng)電的裝機(jī)達(dá)到20~24億千瓦，太陽能裝機(jī)在26億千瓦左右。