移動基站電源是鉛蓄電池的重要應(yīng)用之一，但由于鉛蓄電池循環(huán)利用率高，回收有利可圖，因此不法分子偷盜移動基站電池的事件屢有發(fā)生。在網(wǎng)絡(luò)時代，很多電池使用單位正在借助網(wǎng)路技術(shù)，提升蓄電池的安全級別。

　　為防止基站蓄電池失竊，保障網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全穩(wěn)定運行，遼寧移動于日前開展了“蓄電池防護能力提升”專項行動。在該項行動中，遼寧移動通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，對基站蓄電池組安全數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，對電池安全做出較為科學的判斷。行動展開后，高鐵、公路沿線蓄電池失竊事件明顯下降，減少企業(yè)財產(chǎn)損失，并保證了通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運行。

　　對于蓄電池防盜，使用單位也是煞費苦心，通常會將把蓄電池埋于地下并用水泥澆筑，或者加裝蓄電池箱并焊接加固。青島聯(lián)通曾創(chuàng)新使用了框架式防盜架，并取得了較好的防盜效果。除了在配套設(shè)施方面下功夫，一些電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品端也增加了相應(yīng)的防盜措施。如在蓄電池上加裝GPS定位系統(tǒng)，并在電池失竊后對其進行實時定位跟蹤。此前，廣東猛獅電源科技股份有限公司曾專門針對航標電池頻繁被盜的搶礦，研發(fā)出插卡式GPS定位電池。該產(chǎn)品可將位置信息等數(shù)據(jù)通過GPS系統(tǒng)反饋到后臺數(shù)據(jù)庫，并通過網(wǎng)絡(luò)檢測平臺進行實時定位，從而解決了航標電池防盜和追蹤問題，保證了船舶海上航行的安全。