日前， 2015中國汽車論壇在上海舉行，在“轉(zhuǎn)型升級(jí)下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)布局”分論壇上，上汽集團(tuán)總工程師程驚雷表示，新能源汽車關(guān)乎未來生活品質(zhì)，中國比其他國家更需要新能源汽車。

　　近期，在政策和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下，各大車企的“十三五”藍(lán)圖都對(duì)新能源汽車做了大力描繪，而當(dāng)前的動(dòng)力電池技術(shù)及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)稍顯滯后。 程驚雷表示，動(dòng)力電池技術(shù)目前很有挑戰(zhàn)性，現(xiàn)在全世界都在研究解決這些問題。并表示正與斯坦福大學(xué)的幾位教授積極展開討論，包括從電池的正極、負(fù)極、中間材料，到分子分裂、保護(hù)層等，期待能有新的發(fā)現(xiàn)和技術(shù)突破。

　　從能源的角度看，我國比其他國家更需要新能源汽車。程驚雷表示，目前，我國60%的石油依賴進(jìn)口，且80%的原油提煉出來后用于汽車。且目前我國人均移動(dòng)距離仍低于全球平均水平，也就是說，我們對(duì)汽車這個(gè)移動(dòng)工具的需求是客觀存在的。因此，能源問題是必須要解決的問題。從一點(diǎn)來說，如果新能源汽車技術(shù)不突破，我們未來的生活品質(zhì)將受到很多限制。

　　新能源汽車需“接地氣”

　　“新能源汽車是汽車市場(chǎng)未來的發(fā)展趨勢(shì)，在中國這一全球最大的新能源汽車市場(chǎng)上，國內(nèi)外車企正在紛紛布局，將演繹一場(chǎng)由技術(shù)革新而引發(fā)的商業(yè)模式新較量。”在2015天津國際車展上，廣汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　在本屆天津車展上，來自北汽新能源、吉利知豆等的一系列新能源車紛紛亮相，觀眾可近距離體驗(yàn)新能源車。

　　“我一直想買車，不過一直在猶豫是否要購買新能源汽車。因?yàn)椋覍?duì)新能源汽車的技術(shù)發(fā)展及配套服務(wù)情況還不是很了解。今天來車展就是為了近距離感受一下。”來自北京的參觀者李先生表示。

　　北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次天津車展，共投放了3款新能源汽車，包括EV160、EV150、EV200。目前，EV150的售價(jià)為87000元，EV160售價(jià)96900元，EV200售價(jià)116900元，價(jià)格很有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　車展組委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國家的鼓勵(lì)政策及良好的市場(chǎng)預(yù)期，使眾多車企紛紛進(jìn)軍新能源領(lǐng)域。目前，相當(dāng)一部分國內(nèi)自主品牌的車企布局新能源汽車領(lǐng)域，國外的汽車巨頭，如寶馬、奧迪等也積極研發(fā)生產(chǎn)多樣化的新能源車型。相對(duì)于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，新能源汽車迫切需要提升消費(fèi)者的接受程度。作為車企，需要通過近距離接觸消費(fèi)者從而更多的了解市場(chǎng)和需求，積極探索容易被消費(fèi)者接受的車型及商業(yè)模式。