中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014年新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)式增長期，新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比2013年分別增長3.5倍和3.2倍。同時(shí)，智能手機(jī)、平板電腦、移動(dòng)電源等3C消費(fèi)類電子產(chǎn)品以及儲(chǔ)能電池的穩(wěn)步增長，帶動(dòng)了鋰電池(LIB)及電解液等關(guān)鍵材料的市場需求。

　　亞化咨詢數(shù)據(jù)顯示，2014年中國電解液出貨量約42000噸。2015年第一季度，中國電解液出貨量約11000噸，同比增長明顯。2015年第一季度碳酸鋰開始漲價(jià)，六氟磷酸鋰價(jià)格上漲約15%，導(dǎo)致電解液毛利有所下降；但因行業(yè)銷量增加，總體利潤保持增長。

　　此外，由于動(dòng)力電池對電解液的性能要求較高，也促使電解液的技術(shù)門檻不斷提高。2014年12月，工信部發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(征求意見稿)，要求電解液企業(yè)年產(chǎn)能不低于2000噸，電解質(zhì)產(chǎn)能不低于500噸。一旦實(shí)施，將進(jìn)一步提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻。亞化咨詢預(yù)計(jì)，2015年鋰電電解液價(jià)格會(huì)略有下降，行業(yè)發(fā)展將體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)升級和集中度提高。