新的技術(shù)革新總會(huì)帶來(lái)新的市場(chǎng)變化，當(dāng)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為鐵鋰電池將會(huì)逐漸替代鉛酸電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的市場(chǎng)地位時(shí)，一種新型的鉛炭電池開(kāi)始挑戰(zhàn)這種局面。

　　圣陽(yáng)股份上周五表示，公司依托與日本古河電池株式會(huì)社合作開(kāi)發(fā)的先進(jìn)鉛炭技術(shù)，已經(jīng)批量化生產(chǎn)國(guó)際領(lǐng)先的鉛炭?jī)?chǔ)能電池，大幅度降低全壽命期內(nèi)電池的儲(chǔ)能度電成本。

　　無(wú)獨(dú)有偶，南都電源在8月5日發(fā)布公告稱(chēng)：公司中標(biāo)南方海上風(fēng)電公司招標(biāo)的“珠海萬(wàn)山海島新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目”，中標(biāo)金額898萬(wàn)元，該項(xiàng)目是目前公司在微網(wǎng)鉛酸儲(chǔ)能領(lǐng)域中標(biāo)的最大項(xiàng)目。公告顯示，本項(xiàng)目所使用的儲(chǔ)能電池全部為公司新產(chǎn)品--鉛炭電池。

　　據(jù)了解，南都電源是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展鉛炭電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用嘗試的企業(yè)。南都電源研究院院長(zhǎng)李小平告訴記者，鉛炭電池充電時(shí)間為鉛酸電池的八分之一，循環(huán)壽命為鉛酸電池的四倍以上，與鋰電池相比，也具有低溫性能好、成本低、生產(chǎn)及回收工藝成熟等優(yōu)勢(shì)，倍率性能也大大提高，鉛炭電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始走向成熟。

　　事實(shí)上，鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進(jìn)出來(lái)的技術(shù)。其在鉛酸電池的負(fù)極中加入了活性炭，能顯著提高鉛酸電池的壽命并改善性能。

　　中國(guó)科學(xué)院院士楊裕生認(rèn)為憑借低成本、安全、原料易得、可靠、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)成熟等顯著優(yōu)勢(shì)，鉛炭電池已經(jīng)成功應(yīng)用于城市微電網(wǎng)、風(fēng)光儲(chǔ)能電站、風(fēng)電路燈等系統(tǒng)，還能為各種電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)能，是符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)布局和制造水平的一種儲(chǔ)能電池。

　　這是否就意味著，作為鉛酸電池升級(jí)版的鉛炭電池就能阻擋鋰電池的大勢(shì)，一直以來(lái)被認(rèn)為是儲(chǔ)能市場(chǎng)未來(lái)最有潛力的磷酸鐵鋰電池將受到挑戰(zhàn)?

　　高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)分析師李振強(qiáng)認(rèn)為，鉛炭電池會(huì)對(duì)儲(chǔ)能市場(chǎng)的一些細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)生影響，但并不會(huì)改變大的趨勢(shì)。目前就整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)來(lái)看，鉛酸電池的比重占優(yōu)，但鋰電池增長(zhǎng)的勢(shì)頭更快。兩者在儲(chǔ)能市場(chǎng)不同細(xì)分領(lǐng)域的占比各有不同，在通信基站市場(chǎng)鋰電池占比僅為10%左右，而在電網(wǎng)領(lǐng)域鋰電池占比超過(guò)40%，分布式儲(chǔ)能鋰電池占比則超過(guò)50%，成為主流。

　　“任何新技術(shù)的出現(xiàn)都是值得鼓勵(lì)的，但這并不意味著新的技術(shù)就一定能帶來(lái)革命和顛覆。”上海中興派能能源科技有限公司董事總經(jīng)理袁巍認(rèn)為，鉛炭電池有一些不錯(cuò)的改良和升級(jí)，但這需要建立在市場(chǎng)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證找到合適的應(yīng)用場(chǎng)景和匹配的商業(yè)模式。由于不同電池的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景的差異化，未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)一定是多種電池路線(xiàn)并存的局面。