圖為北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼發(fā)表主題演講

　　1月23日，2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)年度論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式召開(kāi)。本次論壇主題為“構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部原部長(zhǎng)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)主席徐冠華、十一屆全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)，中國(guó)科學(xué)院原院長(zhǎng)路甬祥，全國(guó)政協(xié)副主席、中華人民共和國(guó)科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼，中華人民共和國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉、中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

　　北汽新能源為本屆百人會(huì)論壇的贊助商，向參會(huì)來(lái)賓提供了北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)ES210作為貴賓接待專(zhuān)用車(chē)，為論壇的順利召開(kāi)配備有力的保障服務(wù)。同時(shí)，北汽新能源旗下最新產(chǎn)品EU260和明星車(chē)型EV200在大會(huì)上展出。北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在“大變革時(shí)代的創(chuàng)新與融合”高層論壇上發(fā)表名為《以新能源汽車(chē)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)由跟隨者向領(lǐng)導(dǎo)者的超越》的主題演講，與廣大行業(yè)專(zhuān)家與媒體朋友進(jìn)行了友好交流，并充分介紹了北汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展思路，獲得行業(yè)專(zhuān)家與媒體朋友的高度關(guān)注。

　　對(duì)于新能源行業(yè)的高速發(fā)展，徐和誼董事長(zhǎng)表示：“2015年可以說(shuō)是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)站在風(fēng)口、激蕩前行的一年。在這一年里，北汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)，超前布局，快速突進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)乘用車(chē)年銷(xiāo)售2萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一，全球市場(chǎng)第四的業(yè)績(jī)，新能源商用車(chē)也銷(xiāo)售1600多輛，位居國(guó)內(nèi)前列。”

　　新能源汽車(chē)的崛起不是偶然，而是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展之后在眾多內(nèi)外部因素的共同作用下發(fā)生裂變的結(jié)果，新能源汽車(chē)帶給汽車(chē)行業(yè)的，已不僅僅是一個(gè)新的產(chǎn)品品類(lèi)的變化，而是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的變化。徐和誼董事長(zhǎng)認(rèn)為，“整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的變化主要體現(xiàn)在五個(gè)方面，一是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、信息化時(shí)代的條件變化。二是智能化需求、萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代正在讓新能源汽車(chē)有了心臟，有了大腦，變得更智能。三是新能源汽 車(chē)正在從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造價(jià)值鏈向產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈和資本鏈延伸，整個(gè)商業(yè)模式正在變化。四是競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生變化，蘋(píng)果、谷歌、特斯拉、百度和樂(lè)視等科技型企業(yè)正在介入。五是市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)的變化，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)提出了環(huán)保、舒適、高效等更多需求，這也將成為未來(lái)發(fā)展的新常態(tài)。”

　　同時(shí)，徐和誼董事長(zhǎng)對(duì)未來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法是：“未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將分化出兩種發(fā)展模式，一種是在傳統(tǒng)車(chē)身上搭載新能源動(dòng)力，生產(chǎn)組織方式不變，技術(shù)含量低，進(jìn)入門(mén)檻低，目前絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)都采取這種方式，預(yù)計(jì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)局面將和傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)一樣趨于白熱化；另一種則是以特斯拉為首的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，他們以新能源動(dòng)力為突破口, 通過(guò)以電動(dòng)化、輕量化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化集于一身的迭代產(chǎn)品和全新的商業(yè)模式、汽車(chē)生態(tài)，改變了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)思維方式，這才是未來(lái)真正的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。”

　　對(duì)于北汽而言，大力發(fā)展新能源汽車(chē)是北汽集團(tuán)一場(chǎng)保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)，維系自主品牌可持續(xù)發(fā)展，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的遭遇戰(zhàn)。

　　關(guān)于北汽集團(tuán)未來(lái)將如何發(fā)展，徐和誼董事長(zhǎng)給出五個(gè)方向：一是北汽將充分利用現(xiàn)有廠房基地等重資產(chǎn)，充分整合國(guó)內(nèi)外資源，以少投資、甚至不投資模式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)資源布局，并推動(dòng)北汽新能源股份公司上市，以社會(huì)資本為標(biāo)桿撬動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二是重生態(tài)。樹(shù)立以客戶(hù)為中心的理念，以“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略和開(kāi)放精神謀求廣泛合作，圍繞客戶(hù)需求重構(gòu)服務(wù)模式，整合社會(huì)資源，為客戶(hù)提供全方位的智能出行解決方案，構(gòu)建完整的汽車(chē)生態(tài)圈，為客戶(hù)提供汽車(chē)全生命周期的服務(wù)。三是加強(qiáng)創(chuàng)新，優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、大力發(fā)展混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)小型高效增程發(fā)動(dòng)機(jī)，重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、輕量化技術(shù)，建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈，掌握關(guān)鍵零部件核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，成為行業(yè)主要技術(shù)方向的先鋒。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)有研發(fā)基地的改造升級(jí)，并引入全球領(lǐng)先人才、設(shè)備、項(xiàng)目及科研成果，形成全新平臺(tái)自主正向開(kāi)發(fā)能力，全力打造世界級(jí)的新能源汽車(chē)科技創(chuàng)新中心。四是加強(qiáng)轉(zhuǎn)型，將以新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)為龍頭，帶動(dòng)北汽集團(tuán)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型。五是聚人才，北汽將構(gòu)建靈活高效、市場(chǎng)化高端人才激勵(lì)機(jī)制，以寬帶薪酬、中長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)、權(quán)責(zé)下放、寬松環(huán)境等聚集全球頂級(jí)人才，支撐北汽新能源業(yè)務(wù)長(zhǎng)期領(lǐng)先發(fā)展。

　　最后，徐和誼董事長(zhǎng)對(duì)于北汽新能源的發(fā)展表達(dá)了堅(jiān)定的信心，“到2020年北汽新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛。通過(guò)持續(xù)投入與堅(jiān)持不懈的努力，北汽新能源成為中國(guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和新商業(yè)模式的先行者。”