近日，有傳言稱電動車電池將迎來年后首次漲價，漲價時間基本確定在3月初。為了解詳情，記者采訪了部分電動車電池品牌在北京的經(jīng)銷商，多位受訪者表示已接到廠家漲價通知。

　　記者從天能電池北京銷售中心了解到，他們已經(jīng)接到廠家漲價通知。店主說，“鉛電池漲了約30元，鋰電池目前沒漲價。”但他同時表示，鋰電池前一段時間也漲了幾回價，現(xiàn)在的價格是上漲后的價格。店主回憶稱，去年12月份，電池價格就普遍上漲了，其中某品牌的48伏12安電池每組上漲了二十多元。“這是今年首次上漲。”至于未來是否還會上漲，店主表示“不清楚，需要再接到通知”。

　　天能集團(tuán)在豐臺的一家經(jīng)銷商告訴記者，他們也接到了漲價通知。“漲價了，但是現(xiàn)在我們還可以按漲前的價格出售，需要看你用的是哪一種型號。”

　　據(jù)悉，我國電動車電池市場主要由天能和超威兩大企業(yè)占據(jù)。超威北京經(jīng)銷商也打出了漲價的通知。今年兩大巨頭分別多次發(fā)聲，呼吁理性競爭，穩(wěn)定電池價格，但激烈的價格戰(zhàn)仍讓電池價“一漲再漲”。

　　據(jù)了解，由于鉛酸蓄電池具有可通以反向電流使電池電壓回升的優(yōu)勢，因此現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是這種電池。一些專家分析認(rèn)為，鉛價大幅上漲，導(dǎo)致電池成本上升，電池廠家承受的壓力因而超過了自身的消化能力。另外，不排除電池有在此輪漲價之后連續(xù)漲價的可能。