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寶馬推氫燃料電池車 是跟風(fēng)還是深謀遠(yuǎn)慮?

發(fā)布時(shí)間: 2014-12-24 10:07:37    來源: 人民網(wǎng)-汽車頻道
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[摘要]近日,寶馬汽車宣布了其將在明年一月的北美車展上展出一款全新的概念車型,而該車將以氫燃料電池作為動(dòng)力源。這再度證實(shí)了寶馬將參與氫燃料電池車這一領(lǐng)域,并很可能在不久的將來推出相關(guān)產(chǎn)品。

外媒繪制的寶馬i5效果圖

  上手氫燃料電池車 只為多一種選擇?

  面對(duì)其它車企在氫燃料電池車上的成果,寶馬的參與似乎總讓人覺得有點(diǎn)“猶豫”。

  很多人還記得,寶馬曾經(jīng)在2007年推出了一款氫能7系轎車,并拿來到中國進(jìn)行過宣傳。雖然有“氫能”二字,但其只是可以燃燒氫氣的內(nèi)燃機(jī)車,而非依靠氫燃料電池進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的產(chǎn)品。這次嘗試,寶馬一共只制造了100輛試驗(yàn)車,而最終也因“燒氫氣”不太靠譜而未將其大規(guī)模推廣。

  或許是對(duì)“燒氫氣”的產(chǎn)品并不太切合實(shí)際這件事心有余悸,在之后的這段時(shí)間,寶馬在氫能領(lǐng)域沒有推出過任何相關(guān)產(chǎn)品,完全處于一個(gè)觀望者的位置。

  再來看看寶馬目前規(guī)劃的i品牌產(chǎn)品線,其i3、i8分別是純電動(dòng)/增程式電動(dòng)以及插電式混合動(dòng)力車型,對(duì)于自己的新能源車究竟該以何種形式出現(xiàn),寶馬似乎并沒有像豐田、通用那樣堅(jiān)定地沿著一條路走。結(jié)合之前i5即將采用氫燃料電池動(dòng)力的說法,我們似乎可以猜測,寶馬對(duì)自己的新能源車路線還并未下定論,而是處于一個(gè)先嘗試不同形式的時(shí)期。

  這樣來看,說其是“跟風(fēng)”也可,“深謀遠(yuǎn)慮”也沒有錯(cuò)。按照今年寶馬 CEO雷瑟夫的說法,氫燃料電池產(chǎn)品的加入只是“豐富寶馬的產(chǎn)品線”。因此,恐怕連他們自己都不知道,寶馬將來究竟會(huì)將新能源車的重點(diǎn)放在哪里。 

 

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