新能源汽車對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)具有積極意義，它發(fā)展的好壞不僅影響到生產(chǎn)企業(yè)，更影響到整個(gè)環(huán)境和社會(huì)發(fā)展。目前，政府對(duì)于電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策，已經(jīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域延伸到銷售環(huán)節(jié)，卻唯獨(dú)沒(méi)有惠及消費(fèi)者的使用環(huán)節(jié)。 

　　電動(dòng)汽車現(xiàn)階段還屬于不太成熟的汽車品種，消費(fèi)者會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生疑慮。假如電動(dòng)汽車的一些主要部件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，保險(xiǎn)公司可以提供完善的保障，則可以使消費(fèi)者打消購(gòu)買顧慮，這無(wú)疑會(huì)有利于新能源汽車的推廣。可筆者發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司恰恰缺乏相應(yīng)的保障條款，使購(gòu)買了新能源汽車的消費(fèi)者更加憂心忡忡，面臨想要投保卻無(wú)保可投的尷尬局面。

　　在歐美國(guó)家，新能源汽車普及化程度較高，很多車險(xiǎn)公司都推出了相應(yīng)的車險(xiǎn)產(chǎn)品包括附加險(xiǎn)，其中一些車險(xiǎn)產(chǎn)品為新能源汽車使用者提供優(yōu)惠的費(fèi)率，極大地促進(jìn)了新能源汽車的銷售和使用。 

　　反觀國(guó)內(nèi)的新能源鼓勵(lì)政策，形式較為單一，而且過(guò)于集中在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)，對(duì)于使用環(huán)節(jié)的鼓勵(lì)幾乎沒(méi)有涉及，導(dǎo)致用戶在使用方面面臨諸多困境。 

　　此外，筆者認(rèn)為，新能源汽車的保險(xiǎn)不僅可以覆蓋終端客戶的使用領(lǐng)域，甚至可以覆蓋到企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，這樣能夠轉(zhuǎn)嫁一部分生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和管理風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于打通整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有積極意義。